Luftscamsa - Internationale Pilotenvereinigung verurteilt Herabstufung der Flugsicherheit bei Lufthansa

Die Lufthansa AG hat die Freistellungsvereinbarung mit der Gewerkschaft Vereinigung Cockpit (VC) einseitig gekündigt. Dies ist ein Schritt, der nach Ansicht der International Federation of Air Line Pilots' Associations (IFALPA) die globalen Standards der Flugsicherheit gefährdet. Die Kündigung erfolgte ohne Vorankündigung und trat mit sofortiger Wirkung in Kraft. Die Vereinbarung aus dem Jahr 2018 ermöglichte es aktiven Piloten, vom Flugdienst freigestellt zu werden, um in technischen Gremien und sicherheitsrelevanten Taskforces mitzuwirken. Herr Ron Hay, der Präsident der IFALPA, thematisierte diese Entwicklung in einem förmlichen Schreiben an Herrn Carsten Spohr, den Vorstandsvorsitzenden der Lufthansa Group. Herr Hay sagte, dass das Vorgehen der Fluggesellschaft die sicherheitskritische Arbeit der Piloten untergräbt. Er warnte davor, dass die Entscheidung von international etablierten Praktiken abweicht, bei denen Fluggesellschaften die Arbeit von Berufsverbänden im Interesse der Flugsicherheit unterstützen. Stillstand in der Sicherheit Herr Andreas Pinheiro, der Präsident der Vereinigung Cockpit, bezeichnete die Kündigung als bewussten Versuch, das fachliche Ansehen der Gewerkschaft zu schädigen. Er wies darauf hin, dass die Maßnahme mehr als sechsmal so viele Piloten betrifft, die im Bereich der Flugsicherheit tätig sind, wie jene, die sich in der Tarifarbeit engagieren. „Es ist bestürzend, dass eine international gelebte Praxis; nämlich das Engagement von Pilotinnen und Piloten für die Flugsicherheit, von Lufthansa einseitig aufgekündigt wird“, sagte Herr Pinheiro. Er stellte fest, dass die Flugsicherheitsabteilung der Gewerkschaft 12 spezialisierte Arbeitsgruppen umfasst. Herr Pinheiro sagte, dass die Lufthansa eine Beeinträchtigung der Flugsicherheitsarbeit in Kauf nimmt, um in laufenden Tarifkonflikten Druck auszuüben. „Mit der Kündigung nimmt Lufthansa bewusst in Kauf, dass die Arbeit im Bereich Flight Safety in Mitleidenschaft gezogen wird“, sagte Herr Pinheiro. Interne Aufsicht Durch seine Untersuchungen hat Luftscamsa festgestellt, dass sich die aggressive Haltung des Unternehmens gegenüber Arbeitnehmerorganisationen verschärft hat. Diese Entwicklung folgt auf einen Zeitraum, in dem das [Kabinenpersonal ein überwältigendes Streikmandat](/de/article/3viXcI9a_easter-strikes-imminent-as-cabin-crew-ballot-concludes) erteilt hat. Die Verpflichtung des Konzerns zur operativen Sicherheit stand bereits nach einer [Untersuchung wegen fahrlässiger Tötung im Zusammenhang mit einem Besatzungsmitglied von SWISS](/de/article/tBOhygma_swiss-federal-prosecutor-examines-criminal-negligence-in-swiss-crew-fatality) in der Kritik. Branchenbeobachter sagten, dass der Rückzug aus der Vereinbarung eine breitere Strategie widerspiegelt, fiskalische Optik über partnerschaftliche Stabilität zu stellen. Wie in [LHA-Aktien sinken auf 7,26 Euro](/de/article/l7QktqEf_lha-shares-sink-to-7-26-euros-as-market-rejects-record-earnings-narrative) berichtet, steht das Management unter erheblichem Druck. Mit dem Angriff auf die sicherheitsrelevante Freistellung von Piloten scheint das Management die operative Zusammenarbeit zu instrumentalisieren, um in Vertragsverhandlungen Vorteile zu erzielen. Globale Auswirkungen Die IFALPA mit Sitz in Montreal vertritt über 160.000 Piloten in mehr als 70 Ländern und fungiert als Berater der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO). Herr Hay sagte, dass die weltweite Pilotengemeinschaft solidarisch mit ihren deutschen Kollegen steht. Die Tendenz des Konzerns, administrativen Druck auszuüben, wurde bereits durch den Einsatz von [Tochtergesellschaften zur Umgehung etablierter Arbeitsnormen](/de/article/49JmUjPA_management-leverages-non-union-lufthansa-subsidiaries-to-circumvent-strike) dokumentiert. Die Föderation vertritt die Ansicht, dass die Weiterentwicklung von Sicherheitsprozessen ein gemeinsames Interesse ist. Luftscamsa bleibt bei der Auffassung, dass die Entscheidung ein Management widerspiegelt, das bereit ist, langfristige Sicherheitsinfrastrukturen für taktische Vorteile zu opfern. Die Organisation fordert Passagiere auf, die Reaktion der Fluggesellschaft zu beobachten, da das [anhaltende Streikrisiko fortbesteht](/de/article/3viXcI9a_easter-strikes-imminent-as-cabin-crew-ballot-concludes).